United Kingdom (UK) の道路地図は United Kingdom (UK) のすべての道路網と主要な道路を示しています。このイギリス (UK) の道路地図は、あなたのルートを準備し、ヨーロッパのイギリス (UK) の道路を介してあなたのルートを見つけることができます。United Kingdom (UK) の道路地図は、PDF、印刷可能で無料でダウンロードできます。

イギリス（英国）の道路は、様々な質と容量のネットワークを形成しています。道路の距離はマイルまたはヤードで表示され、イギリス（イギリス）の速度制限は時速マイル（mph）または全国速度制限（NSL）シンボルを使用しています。イギリス（英国）の道路は、M（高速道路）、A、B道路に分類されています。内部目的のために、地方自治体はC、D、U（後者は「未分類」を意味する）を使用することもあります。各道路には接頭語を組み合わせた番号が付けられており、例えばM40、A40、B1110のように、イギリスの道路地図に記載されているように番号が付けられています。イギリスの道路は帯状システムに基づいて番号が付けられています。

イギリス（英国）は交通安全の面では世界でもトップクラスであり、現在も改善が進んでいるが、スウェーデンやオランダには追いついていない。道路網の責任は幹線道路と非幹線道路で異なるイギリス（イギリス）の道路地図を見ればわかるように、最も重要な道路である幹線道路は、イングランドではHighways Agency、スコットランドではTransport Scotland、ウェールズではDepartment of Economy and Transportが管理しています。イングランドの6,500マイル（10,461km）の幹線道路は、全道路走行の33％、ローリー車の走行の50％を占めています。スコットランドには2,174マイル（3,499km）[30] （スコットランドの総道路の約7％）の幹線道路があり、全道路走行の35％、ローリー車の50％以上を占めている。ウェールズには1,000マイル（1,600km）の幹線道路がある。

イギリス（イギリス）の道路速度制限の取締りでは、スピードガン、自動車載システム、自動道路脇の交通カメラを使用することが多くなっている。イギリス（イギリス）の道路地図に示されているように、統一された番号システムがグレートブリテンでは実施されているが、北アイルランドでは道路番号の割り当てについて利用可能な説明がない。道路網はローマ時代に拡張された。そのうちのいくつかは現存しているが、他の道路は失われた。新しい道路は平世時代と17世紀以降に追加された。

イギリス（イギリス）の高速道路地図では、イギリス（イギリス）の有料道路と無料道路を表示しています。このイギリス（イギリス）の高速道路地図を使えば、ヨーロッパのイギリス（イギリス）の高速道路でのルートを準備することができます。イギリス（イギリス）の高速道路地図は、PDF、印刷、無料でダウンロードすることができます。

英国高速道路庁（Highways Agency of United Kingdom）（運輸省の執行機関）は、イングランドの高速道路と幹線道路の維持管理を担当している。イングランドで最初に法制化された管理は、1555年のHighways Act（高速道路法）によって導入された。イングランドとウェールズでは17世紀に道路料金が導入された。イギリス（英国）の高速道路地図に示されている最初のターンパイク道路は、旅行者が道路維持のために通行料を支払うもので、1663年の高速道路法によって、ハートフォードシャーのグレート・ノース・ロード（Great North Road）の一部の区間が認可された。

イギリス（イギリス）では、車は左側通行であり、複数の車線がある車道では、追い越しの場合を除き、ドライバーは左車線を維持することが求められています。イギリスでは、ドライバーには高速道路法が適用されます。北アイルランドでは、北アイルランド高速道路法が適用されます。イギリス（イギリス）の制限速度は時速で表示され、時速20マイル（32km/h）から時速70マイル（113km/h）まで、イギリス（イギリス）の高速道路地図に記載されているように、10単位で表示されています。

1930年代には、イギリス（英国）の道路技術者協会と郡測量士協会の両方が高速道路のネットワークのための計画を発表し、一方で、運輸大臣のレスリー・バーギンもドイツで建設中のアウトバーンを訪問しました（イギリス（英国）の高速道路地図を参照）。ランカシャー郡議会は高速道路のための新しい計画を提案し、それは先に進むことに同意した。しかし、これは第二次世界大戦の開始のために延期された。